カーナビタイム - パソコン用

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カーナビタイム iTunes上で

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  バイ HeroF

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  改善される度に良くなっているが…

  初期から使っているので改善による使い勝手の向上には感謝しております。ただ、まだ改善して欲しい点も残っているのも事実。 信号待ちでメールの確認等を行うのでNAVITIMEを裏にしたまま走り出し、次に止まった時に表に表示させると自車位置がずれている。その時に「現在地」ボタンを押しても、現在地にならない。走行して少し経過しないと正しい位置に戻らない。「現在地」ボタンを押した時にGPSを読み直して正しい位置を表示するように改善して欲しい。また 、その位置ずれの時に、進行方向もずれている事があるが、その訂正方法も無い。 一般道と高速が被っている経路の時に、その道路上で、ルート検索をする時に「現在地」を選んで検索すると、一般道と高速の選択ができない。 目的地を検索する時に、登録してあるMy地点が検索対象にならない。2〜300件登録してあるので検索する方法を実装して貰いたい。 My地点もフォルダ分けしてあるので、地点を表示する・しないの選択をフォルダ毎にできるようにして欲しい。 ナビ案内中の発話をオービス、ネズミ取り等だけを発話するようにして欲しい。また、ミュートしていてもわかるように画面の色が変わる、フラッシュするなどの注意喚起方法を考えて欲しい。 目的地の方向線を、最終目的地・次の立ち寄り地のどちらを指し示すか選択できるように。立ち寄り地複数あるときに、最終目的地を示してくれても役に立たない iPhone側の問題なのかトンネル内の案内が以前よりズレが大きくなっていて実用的では無くなっている。仕組みの制約で仕方が無いのかもしれないが、何とか実用的な精度に改善できないものか？ Bluetooth接続等のGPS受信機等でお勧めできる機材の紹介、もしくは、開発して提供して欲しい。

  
  
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  バイ Lady-ace

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  何のための更新なのか(3月13日追加)

  相変わらず改善されていない。 回答や処置も相変わらず、判で押したようような定型文。ユーザの声を反映する気は、ないようです。 出来ないなら出来ないないとハッキリ回答すればいいのではないか。 これまで散々我慢してきたが、 もう更新しない。 相変わらず車の位置が20-30m程度遅く表示される。また、ルート表示に対し、曲がり角の表示と音声が逆に案内される。これは、特定の場所でなくどこで発生するのか不明。アプデしても何も変わらない。一度削除して再インストールしたが結果は同じ。(9月19日) CarPlay使用中に落ちることや使用後に英語表記になることは何も変わらず。とうとう、CarPlayで使用中、ルート表示に対し、曲がり角の表示と音声が逆に案内された。危険すぎる。 (7月31日) 2ヶ月ぐらい前から、アナウンスは、あっているのだが、車の位置が20-30m程度遅く表示される。交差点を曲がり終えて直線に入っていても車の位置は、まだ、曲がっていない状態。 知らない道,交差点が紛らわしい場所では、致命的。コンパスや位置情報の確認、アプデしても直らない。Y社やGoogleでは、ずれない。使い易いだけに残念。 異常に対する処置を書き込まれていたが、そんなことは、レビューを見て実施済み。それでも全く改善しない。 アプデする度に酷くなる。起動すらしなくなり、何回か繰り返して使えるようになるが、ドラレコ機能を起動しても録画しない。 使用中の強制終了も頻繁に発生、その後に英語表示になるのは、端末の問題と思っていたが、レビューに同様の書き込みも少なくない。 アプデは頻繁に行われているわりに、改善されているという実感は全くない。 このままでは、次回更新はしない。

  
  
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  バイ MakoMakoru

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  ルート案内などは良いがCarPlayでの不具合が目立つ

  乗ってる車がディスプレイオーディオになり、ナビの代わりに使わなくなったiPhoneSE(第一世代)に格安SIMをさして車に載せっぱなしにして運用しています。iOSは14.4です。 カーナビタイムは有料だけあってルート案内やCarPlayでダッシュボード表示しているだけでも踏切案内や速度注意など、ほかの無料ナビアプリには無い要素があり満足しておりますが結構致命的な点もあります。 自分の場合、CarPlay専用として利用させて頂いているのでCarPlayでの問題点を指摘します。 まずはよく言われている現在地ですが、起動直後よく皇居前や東京駅前になってたり、また全く違う場所が表示されてそのまま走り出しても何も動かず、スマホでカーナビタイムを起動させてタスクキルさせないとまともに動作しない時があります。 また、ダッシュボードにカーナビタイムを表示していて車のエンジンを切ってCarPlayを終了させても、位置情報をずっと取得し続けてスマホのバッテリーを消費し続けています。2.3日空けて車に乗るとスマホのバッテリーが空になってる事もしばしば… 3.25.4でようやく直った！と思ったのですが、アップデートしてからまたCarPlayが終了しても位置情報取得し続ける問題が発生しております。 これを防ぐには車を降りるたびにスマホでカーナビタイムを立ち上げてタスクキルしなくてはならなくかなり不便です。 他のナビアプリはCarPlayが終了すると位置情報の取得もしなくなるのでカーナビタイム固有の問題だと思います。折角課金してるので日常的に快適に使いたいので修正お願いします。

  
  
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  バイ MNOKR

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  ナビ系アプリでは現時点で最高！（長文）

  使い始めてちょうど半年になったので、感じたことを書いてみたい。使用環境はiPhone SE。カーナビタイムを使うまで、３社の有料ナビソフトを順に使っていたが、このカーナビタイムがナビゲーションソフトとしては一番正確かつ、使いやすい。地図の見やすさはそれぞれ好みがあるとは思うのだが、これは慣れの部分も大きくて、ひと月くらいで慣れたかな。 特筆すべきは、そのサポート体制。「ご意見箱」をはじめ、対応の早さ、マップの更新の頻繁さなど、より良いアプリを作っていこうとする情熱が感じられる。たとえば、住所検索をして検索結果が見当たらないことは少なからずあるのだが、それに関して連絡すると、すぐにサポートから連絡が入り、改善作業を行いますという連絡があったり、とにかくレスが早い。他には、iTunesで音楽を聴きながらナビをしている際、音楽の音量が下がってしまうという症状があって、それに関して問い合わせをしたところ、かなり長めの回答があった。 で。つい先日（2016年6月末）に音量変化の不具合が直ったバージョンが出たのだが、その際、直接「以前お問い合わせのあった不具合を直しました云々」というメールが直接送られてきた。これにはびっくり！「直しといたから、ホレ、使ってみな」という感じの数多のアプリ会社とは雲泥の差。これこそが、ユーザーサポート。こんな真摯な会社、見たことない。 これだけでも有料で使う価値あり、というか、「みんな、お金出して、ナビタイムジャパンと一緒に、史上最高のナビアプリ作り上げようぜ！」と、声を大にして言いたい感じ。 あとは、追加の要望を少々。これはどのナビアプリでもそうだったので、そういうものかと思うのだが、音声案内の音量がとにかくでかい。iTunesの音楽を心地よく聴きながらドライブ中、突然かなりの音量で「その先右折です」とかアナウンスが入るのだが、音声案内のボリュームを独立で調節できるようにしてほしい。音声案内にまつわることだと、音声案内終わりに音楽が途切れてしまう点も、残念。この二点が改善されたらほんと嬉しい。この件に関しては他の方からも要望があるようなので、ぜひ修正してもらいたい。他には、首都高の入り口などの分岐があるときに、普通で考えたら「直進」の案内なのに、「左方向です」というアナウンスが入るときがある。「直進です」とか「道なりです」でいいんだけどなぁ。あと、これは仕方がないことかもしれないけれど、Googleマップの方が、建物名などの情報を含めて地図が詳しい場面が多い。目的地付近で両方使う場面も多々ある。目指すところが違うからかもしれないが、一つのアプリで完結できたら、それは素晴らしいと思う。 最後に繰り返し。このアプリは現時点で最高級のナビアプリだと思う。

  
  
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  バイ Ra_horakthy8810

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  車用のカーナビとしてはGoogle Mapよりはマシ程度

  パイオニア fh-9400dvsに繋ぎ、Car Playを利用して使用しています。下記の1番最後の要望以外の改善をお願いします。改善されない限り、ライセンスの更新は考えられません。 ・無意味で走りにくいショートカットはやめて欲しい 土地勘の無い場所で混んでもいない大通りから外れて細道をショートカットするルートに案内されることがあります。Google Mapよりは頻度が少ないことは評価できますが、もう少し精度を上げていただきたいです。 ・現在の車線数が減少しない時は、右左折専用レーンの案内をしないで欲しい ルート案内が直進を示している際に「この先、左(右)折専用レーンがあります。」と案内される場合があるが、進路変更が必要なのかと混乱してしまう。交差点の直前で右左折専用レーンが増えるだけなのであれば運転上何もする必要がないのだから余計な情報だし、2車線以上の道路を走っている場合はその先で車線が減少することを考えなければならなくなる。更に、不完全な頻度で「左(右)側の車線をお進みください」と案内されるので、余計ややこしいし、案内を信用出来ない。 ・「斜め右(左)方向」など、方角で案内されても判らない場合がある為、右左折など必要な運転を案内して欲しい カーブの途中にある交差点では、指示された方向と同じ方向の道が複数ある場合がある。また、ICの料金所付近などでは、ICの先の本線と本線入り口の方向が逆になる場所があるが。上記のような場合では、進路が一つに絞り込めなかったり、酷い時には逆方向に曲がるよう案内される場合がある。 ・高速道路ICについての案内が邪魔なので消して欲しい 高速道路を運転している際、降りずに通過するICを斜め右方向に進めとの案内を受けることがあるが、ICについては、降りるか、降りないか以外の情報は不要な情報で、運転の邪魔。何らかの理由で残すなら進行方向ではなく、直進か右左折かという運転を案内して欲しい。 ・IC料金所直後の進路の案内のタイミングが悪いので、料金所をくぐる直前の案内して欲しい ICに入った直後に案内されてもイメージ出来ないし、料金所を過ぎた後に案内されても遅すぎて対応出来ない。 ・長距離を走行している間に地図が縮小されると、元に戻らないことがあるので、修正して欲しい 一度に数百km程度のルート案内を利用していると、いつの間にか画面の縮尺が数十km単位に縮小されている場合がある。高速道路を走行中は問題無いが、目的地周辺が市街地だと地図として使えない。画面を操作して拡大しても数分後に元の縮尺に戻る。 ・ルートの途中で休憩中、スマホの画面では自車の現在地が出発地点のまま。ルートの再検索も出来ない。 ・経由地の施設が大きいと、駐車場の端に止めた場合など、経由地を通過したとみなされない場合がある。経由地がPAなどだと次のICで降りて引き返せと案内を受ける。ドライバーが運転中に画面を触らせて経由地を飛ばすかどうかの確認をさせるのは危ないし難しいと思うが、改善案を考えて欲しい。 ・高速道路を走行中は先のPA、SAの情報を出して欲しい。 高速道路を走行中は地図を見ても何の情報も入ってこない為、2〜5箇所位先までの施設の情報を一覧で出していただけると便利でありがたいです。